文件处理中...

注：投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写。

注：投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写。

据悉，日前美国宣布对华原有301关税基础上，进一步提高对华进口电动汽车，锂电池，光伏电池，关键矿产等产品加征关税，特别是对华进口电动汽车，幅度从原来的27.5%上升到102.5%，这个幅度相当大。简单来说，美国不想让中国电动汽车进入美国国内市场。随后，美国财长耶伦向我国喊话，美国对中国所做的任何事情，都基于美国国家关切，而不是泛泛而论，希望不会看到中国做出重大反应。耶伦这句话，典型的强盗逻辑，只许美国对我国动手，还不许我国还。

对此美国舆论普遍认为，这是拜登政府内部在对华关税问题上纠结数年后，最终达成了统一意见。不过从新的关税内容来看，拜登政府此举明显想要针对中国的新能源产业，尤其是中国的新能源电动车。用拜登的话来说，就是新的关税措施是保护美国新能源产业，不允许中国电动汽车占领美国市场。但实际上，这种说法经不起推敲。虽然中国的新能源车企，的确有想过将中国生产的电动汽车卖到美国市场，但在美国出台新的关税措施之前，中国的新能源车企并没有真正进入美国市场。

光伏，动力电池等产品的加税额度虽然并未披露，但由于美国对这类产品的进口数量较大，只要对其加税，就一定会影响到全球新能源产业的产供链。再加上拜登此前，承诺对中国钢铝产品加征三倍关税，以及美国贸易代表办公室启动对中国造船业新一轮301关税调查，我们完全可以肯定，中美新一轮贸易战已经开始。虽然拜登的行为和特朗普当年颇为相似，但此次拜登发起贸易战更多，是为了自身的政治利益，而非像特朗普一样国内杠杆资本分配，真正改变美国贸易结构。